2021-10
空心陶瓷微珠填充樹脂基體制備的復合泡沫材料越來越多的被用在深水隔熱保溫領域。目前國內外主要采用的是樹脂基的有機固體浮力材料,一般是通過再樹脂基體中加入空心球制備而成,這種浮力材料具有輕質高強度等優點,..
2021-10
大連義邦代理的高分子鍍銀導電纖維主要應用于航空航天領域,對線束進行保護且屏蔽線束外部的電磁波。lyofil166鍍銀導電纖維或liberator40鍍銀導電纖維編織的防波套有著柔軟、重量輕、電磁屏蔽效..
2021-10
鋰離子電池是否足夠安全一直在做研究,美國政府的汽車安全監管機構已對電動汽車的電池火災展開了多項調查,許多安全事故表明,熱失控始于單個電池并傳播到電池組中的其他電池,單個電池組傳播到電池包中的其他電池組..
2021-10
如何增加陶瓷光澤度及材質質感,有沒有提高陶瓷光澤度的方法?答案是肯定的,我們大多主要的方法是:A、調整面釉配方使玻璃相增加;B、調整窯爐燒成曲線;C、釉面拋光;但往往還是不太理想。大家知道釉面光澤度主..
2021-10
鍍鋁玄武巖纖維以玄武巖纖維為芯、用鋁為涂層的雙組份多絲紗線,其在紡絲過程中將每一根單絲都均勻覆蓋上鋁涂層,我們代理的這種鍍鋁玄武巖纖維在性能方面具有高達600°C的耐高溫和每米18歐姆的線電阻性能(無..
2021-10
毫無疑問,能源儲存是為綠色和可持續的能源未來奠定基礎的支柱之一。在所有的存儲技術中,電池成為主要的技術,特別是鋰離子電池。然而,我們也需要鋰離子電池的風險,并對此采取有效的預防措施..
2021-10
如大家所知橡膠耐熱性是橡膠在高溫受熱情況下抵抗其物理性能變化的能力,根據不同的使用環境,特別是面對高要求的時候,如何提高橡膠的耐熱性就成了我們研究的課題。我們知道,橡膠在熱或熱氧作用下主要發生兩種變化..
2021-10
鋼結構防火涂料在新規范中按防火機理分為膨脹型鋼結構防火涂料(超薄型結構防火涂料或薄型鋼結構防火涂料)和非膨脹型鋼結構防火涂料(厚型防火涂料)。我們來普及一下超薄型鋼結構防火涂料是指涂層厚度≤3mm,裝..
2021-10
隨著科技的發展,人們對可穿戴電子設備越來越感興趣,大連義邦引入一款Haydale新型透明納米石墨烯導電油墨,適合絲網印刷,方阻值8.5Ω/sq,對應厚度25微米 (μm)..
2021-10
空心陶瓷微珠是近年來發展起來的一種新型粉體材料,具有輕質和隔熱等優點,可用玻璃微珠應用于飾面型防火涂料來增強防火涂料的耐高溫性能,延長耐火時間,同時降低生產成本,大連義邦空心陶瓷微珠是一種強大的功能性..
2021-10
目前鋰離子電池具有儲能密度高、單體電壓高、使用壽命長,但鋰離子電池可能會有自然的危險。如短路、過度充電、快速放電、機械損壞等原因都可以引起鋰離子電池持續釋放出超高熱能,從而引發自燃..
2021-10
自行車已脫離傳統的代步工具,朝著多元化發展,為了解決這一問題,提高碳纖維環氧復合材料韌性最常用的方法就是提高樹脂的韌性,基體樹脂的韌性以及增強纖維的性能對復合材料的抗分層及損傷容限有著重要的影響..
2021-10
空心陶瓷微珠具有自由流動性、高強度、低密度、惰性,并且在復合材料、合成泡沫、油漆、塑料、膠粘劑、玻璃纖維、密封劑、樹脂中作為輕質填料具有廣泛的用途。兼顧重量輕、吸油率低、保溫隔熱、抗壓強度高等特點,其..
2021-10
今天我們推薦飛機用防火涂料是來自于致力于航空防火涂料的德國SVT公司,其生產的航空防火涂料不僅可以用于客運、貨運、軍用還可用于噴氣機。而且根據飛機不同的部位開發出了對應的防火涂料。他們都屬于膨脹型防火..
2021-10
火災是影響飛機安全飛行的重要原因之一,由于其運輸貨物及無人監控, 因此是防火重要區域。預防飛機火災并積極開展防火研究對于飛機的安全十分重要。無論是客機、貨機、國防飛機還是公務機都應進行嚴格的防火設計..
2021-09
火災是影響飛機安全飛行的重要原因之一,由于其運輸貨物及無人監控, 因此是防火重要區域。預防飛機火災并積極開展防火研究對于飛機的安全十分重要。無論是客機、貨機、國防飛機還是公務機都應進行嚴格的防火設計..
2021-09
通常電池包PACK由電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和BMS幾個部分組成,在各層級均可以做防火防護,公司新引進電池包pack外殼防火涂料,旨在對電池包外殼做防火保護。這2種電池包pack外殼防火..
2021-09
之前我們介紹過滿足FAA1093°,15min防火要求,產品通過UL、ULc、ASTM、NFPA、UBC、ANSI和CEN、ISO和BSS等驗證,適用于復合材料、鋼、鋁、鎂等不同材質,已應用到V-22..
2021-09
隨著飛機上大量的使用復合材料進行輕量化設計,尤其是艦載飛機又有著更嚴苛的重量要求,所以普通傳統金屬防波套不適合未來的艦載飛機使用。所以飛機在解決三防問題上有著明確的設計技術要求,艦載機的基體結構、線纜..
2021-09
想要解決碳纖維材料力學微觀損傷等問題,不得不提到樹脂韌性增強,韌性是力學性能的一個重要指標,對于樹脂基復合材料而言,韌性低就有可能導致材料在使用過程中因微觀損傷發生開裂等現象,造成嚴重后果,所以提高樹..
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